Handicapegnet
Kilden angiver udtrykkeligt, at ruten er handicapegnet.
Cykelrute
Ruten begynder i Ulstrup og går blandt andet forbi Gjernbanen og Vellev Kirke. En mindre del af ruten går ad grusvej.
Foto: Favrskov Kommune, CLMO Derfor skal du vælge turen
Kilden angiver udtrykkeligt, at ruten er handicapegnet.
Ruten er udtrykkeligt angivet som cykelrute, og størstedelen har fast belægning.
Kilden formidler lokal historie om Gjernbanens betydning, stationsbygninger, ledvogterhuse og Vellev Kirkes udvikling.
Om turen
1.Banestien. Gjernbanen er anlagt i årene op til år 1900 og skulle binde Jylland sammen diagonalt med start i Langå, som dengang var et af de helt store trafikknudepunkter i Jylland, og slutte i Bramming. De mange ådale var årsag til, at banen først drejede mod syd-vest i Laurbjerg. Banen havde i næsten 60 år stor betydning for udviklingen af bysamfund langs banen, og i Bøstrup ligger den gamle stationsbygning stadig, ligesom flere gamle ledvogterhuse ligger tæt på den nuværende cykelsti. I slutningen af 60’erne mistede banen sin lokale betydning på grund af færre passagerer og mindre godsmængder. I 1973 lukkede banen helt. 2. Lidt kirkehistorie Vellev Kirke er fra den store kirkebygningsperiode omkring år 1100. Den bestod oprindeligt af romansk kor og skib, overvejende opført i frådstenskvader, rå marksten og på en skråkantsokkel af granit. Oprindeligt har kirken haft bjælkeloft. Omkring år 1500 blev der bygget et tårn af munkesten, men det styrtede sammen i 1758.
Kort og rute
Oplysningsgrundlag
Se også sidens egne oplysninger, eventuelle vejledninger og seneste opdateringer.
Indholdet er samlet af Pulsen i Vest med data fra Favrskov Kommune. Favrskov Kommune via GeoFA / GeoDanmark · Se licens